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Posted by ミリタリーブログ at

2019年09月08日

さっさん(G3SAS)を漢の浪漫武器にっ!!! 最終回


(画像お借りしました、すいませんm(__)m)

今日はアテナさんの↑のイベントに行ってまいりました~(°∀°) アテナさんは初めてだったんですが、ゲーム内容もとても工夫されていてすごく楽しめました~↑ うちからはちと遠いですが、またぜひお伺いしたいフィールドです♪

しかも大抽選会で

サムライエッジ当たりました~(°∀°)

あっでも画像はないんです(^^) なぜなら今日たまたまチームの大学生の男の子とアテナさんに来ていた、最近サバゲーを始めたお友達に2000円で譲ってしまったので。自分が初心者の時にまわりの皆さん(特に隊長)にはとてもお世話になったので、できるだけまわりの初心者のみんなにやさしくしていきたいと思っている私です。つかほんとはただでもよかったんですけどね、気を遣わせない程度の金額にしときましたwww


さて本題のさっさん(SG-1)ですが、以前MC51をG3A3化した時にも使ったちょっと短めのスコープを購入、取り付けてみました。


こんな感じです。なかなかかわゆす♪ そして


もちろんSG-1なんで自立します、はぁ(°∀°)

こやつを持って本日のアテナさんに参加ぢゃー!

このおそらくあんま見ないさっさんを見たみなさんは「この銃、なんていう名前すか??」などと言われ注目の的に違いない↑↑(°∀°)

と(* ゚∀゚)ワクワクしていたんですが…


注目されたんはこっち(ガスブロ)か~いっヽ(゚∀゚;)  


Posted by てつ@NS600 at 21:53Comments(0)整備記録

2019年09月07日

さっさん(G3SAS)を漢の浪漫武器にっ!!! 2


銚子の屏風浦です。


さっさんを漢の浪漫武器化している私。ハンドガードをガッツリ切って意気揚々とさっさんにハメハメしたところ、


あれ? ハマんねえけど↓↓となったわけなんですが、その原因がどうやら


ここらへんが干渉しているらしいってことがわかりました。つうことで

削っちめぇ~っ!!!(ノ`△´)ノ←ヤケクソ


削ってやりましたともっ(°∀°)フフン

配線を後ろ出しにして部品取りのSG-1のストックを取り付けすれば~


うむ、まずは完成です♪ 世界に1丁?のさっさんができましたぁ↑↑

あとはスコープ載せないとですな( ゚∀゚)   


Posted by てつ@NS600 at 23:10Comments(0)整備記録

2019年09月07日

さっさん(G3SAS)を漢の浪漫武器にっ!!! 1


今回はさっさんを


こいつにしちゃおうと思います♪


先日G3たんのフロント部を付けてみたさっさんですが、


そういえばその前にアッパーボディをパッカンしてあのゴツいアウターバレルをG3たんのアウターバレルに交換してアウターバレルをカットしたのでしたっ(^o^;) すっかり写メ撮るの忘れていました~っ( ; ゚Д゚)

さらにその時に軽いトラブルも発生しまして…


G3のフロント部を取り付けようとすると、画像緑色の部分がG3のコッキング部より突き出てしまっていたので、


カ~ットっ!!!

けっこう工作している気がするんですが、なんか普通にサクサク進む作業に思わず写メ撮り忘れる私。


次にこのSG-1のハンドガードを付けていきます。


まずはコッキング部のでっぱりをカットします。これはさっさんのでっぱりのままだとハンドガードが引っ掛かってハマらないためです。コッキング部をさっさんに戻したら


バイポットのネジを外します。


はいっバイポットちゃん、外れましたよ。ネジロックが付いていることもあるので固い場合もあります。

そうしましたら、「エイヤっ!!」っと


切っとばしますっ!!!(`・ω・´)


こやつ(頭をG3からMC51のにしました(*_*))にハメハメしてみますが、



はぅっ!!(T0T) ハマんないし↓↓

さぁどーする?!(☆∀☆)  


Posted by てつ@NS600 at 18:25Comments(0)整備記録

2019年09月07日

さっさん(G3SAS)を漢の浪漫武器にっ!!! 準備編



先日また酔いに任せて?ポチってしまったさっさん(G3SAS)。これまで避けてきたさっさんですがなんとなく自分でも苦手?なところはわかってはいるんです。


さっさんのアドバンテージというか、いいところというか、短いフロントまわりと後ろ側のレシーバーエンド。特にフロントの電池が収まる部分の「取って付けた感」とぽっちゃり感がどうも苦手なんですねぇ(T-T)←SAS好き様大変申し訳ございません、あくまで私個人の感想ですm(__)m


まあ何はともかく、まずはバラしてさっさんがどんな感じか見てみることにしますよ~↑ ほんとはハイダーにMP5Jと同じパチコンって止めるやつが付いているんですけど、自分はまずそれ外してしまったので、それ外すところの写メはないです、すいません(^_^;)


ということでまずはハンドガード前側正面の突起部分の下側を手前に引いてハンドガードを外します。ていうか最初どうやって外せばいいのかわかんなかったよぉ…


次にサイドのカバーを六角で外します。


ん? なんかここらへんがゴツいんですけど…


とりあえずフロントサイトを外します。MP5やG3だとネジが貫通している部分に六角があるのでこれを外していきます。


フロント部は前側からネジにて止まっています。MP5やG3はイモネジのみで止まっているのでここも違う感じですね。


フロント部分をMP5と比べてみました。左がさっさんです。う~ん、似ているようで違うのね…


次にG3たんとも比べてみました。またまた左がさっさんです。なんかこれもまた違うような…


コッキング部も見てみます。うちにあった部品と並べてみましたよ。これはもうかなり違うヾ(・д・`;)


さっさんのコッキング部にG3たんの前側を適当に差し込んでみました↑ なかなかよい感じかもです♪

とりあえずいろいろ比べてみました。やっぱりさっさんはG3といいつつもかなり違いもあるんですねぇ、ウルトラマンでいうとタロウとレオ的な?←例えが古っヽ(゚∀゚;)

次からは世界に1丁?のさっさんを作っていこうと思います!  


Posted by てつ@NS600 at 09:47Comments(0)整備記録

2019年09月06日

大先輩、サザンオールスターズ様っ!!


サークルの偉大過ぎる大先輩です…


以前のことですが、ベロベロの状態でポチった


こんなものを


こんなものにしてしまった私。それ以来G3と名の付くマルイ様のラインナップで唯一持っていないSASに対する所有欲が日々高まってはいたのですが、

あんな短小包◯野郎は邪道やっ!(SAS好き様大変申し訳ございません、個人としての感情ですm(__)m)とか思いつつ購入に躊躇する日々。

しか~し、またやってしまったのです!

その夜は久しぶりに夜の街に繰り出し懐かしい夜のお姉ちゃんに会ったりして飲み過ぎてしまい…


ちがっヾ(・д・`;)


サザンオールスターズ(SAS)到着ですっ("`д´)ゞ

今回は届いた箱が小さかったので家族にもバレることなく私の手元に(*_*)ムフフ

手に取ってみました。やはり素敵に短いボディに300連マガジン、アンダーレール付ととても使いやすそう♪ サバゲで使うにゃ最高だと思うんですが、 漢の浪漫武器G3(あくまで個人的な勝手な感想です…)としてはなにか物足りないような…

んぢゃ、やっちゃーけっ!!!←茨城弁
  


Posted by てつ@NS600 at 23:29Comments(0)整備記録

2019年07月31日

G3レストアちゃん(デザート) ちょいカスタム



こ~んな感じを目指して適当にデザート塗装したG3レストアちゃん。満足して使っていたのですがすっかり忘れていたものが…


フォアグリップ忘れとったっ!!!

というわけで今回は再現性を高めていきます( ̄^ ̄)←だいじょぶか?!


まずハンドガードを外します。


今回は汎用のレールを用意しましたよ。


画像撮るのをすっかり忘れたんですが、レールの穴に合わせてハンドガードにドリルで穴を開けます。そしてレールとハンドガードをナットで固定、ナット部をネジロック等で止めます。


いい感じで固定できました。アウターバレルとの干渉まないようです。


そこらへんにあったフォアグリップとライト付けてみました♪ あとはまた適当に塗装したらいい感じになるのかな…  


Posted by てつ@NS600 at 21:16Comments(0)整備記録

2019年07月30日

G3ガスブロ チャンバーパッキン交換 2



先日ここまでバラしたG3ガスブロちゃんですが、今回はチャンバーをバラしていきたいと思います。


チャンバーを「わしっ」とつかみ、アウターバレルを

「時計回り!!!」

に回していきます。またもや逆ネジなんです。するってぇと、


こんな感じでアウターバレルが外れてくれます。


次にホップダイヤルを外します。アウターバレルと共締めになっているのでアウターバレルを外すと取れるのですが、チャンバーとの間にスペーサーの役割を果たしているであろういかにも中華的ペニャペニャOリングが入っているのでそれも忘れずに。


バレルの違いとしては、パッキン取付部の形状が微妙に違うのと、長さが電動のものより短いということでしょうか。


チャンバーパッキンはマルイエアコキ系と同じです! よかった!! 今回はTAKEが自分のガスブロ用に渡してくれたPDIのパッキンを勝手に(事後報告済)使っちゃいます。


チャンバー部です。押しゴムはなくレバーで直接チャンバーパッキンを押すタイプです。あっそうだチャンバーはプラス2本で分解できます。

一応組む前にインナーバレルの清掃をしたのですが


なぜこんなに汚れている??

てなぐらい汚れてます。たいして撃ってないのに… まっともかく元に戻していきますよ♭


チャンバーを組み直して


中華Oリングを通して


ホップダイヤルを元に戻します。


アウターバレルを差し込んで反時計回りに締めこんでいくんですが


こちらを前側にして締めていきます。


こんな状態になりましたら


銃後方からアウターバレルを差し込みます。


ムムっなんか差し込みづらいっ(^_^;)


差し込みきると「パチっ」て感じでハマります。

ここまでくればあとは


フロントサイト取付

ロックナット締める

フロント部分取付

にて完成です♪


まだちゃんと試射していないのでわかりませんが、集弾性が上がった↑↑と勝手に思い込んでおりますよ(*´∀`)♪
  


Posted by てつ@NS600 at 10:00Comments(0)整備記録

2019年07月29日

G3ガスブロ チャンバーパッキン交換 1


(スコープ付けました↑)

6月にマウントを取り付けしたG3ガスブロちゃん。端(エッジ)にて楽しく長物ガスブロを堪能


した私ですが、G3ガスブロちゃんの集弾性の悪さがちょっと気になっていたのでした。まあ正直自分がリコイルショックでブレてしまっているとか、そもそもちゃんと射撃姿勢ができていないとかもあるとは思うんですが…(^_^;)

いや違う、きっとG3ガスブロちゃんのせいだ、俺の腕は確かなんだ!!!、と自分に言い聞かせてG3ガスブロちゃんの初バラしを行うことにしました<(`^´)ヤケクソ


まずは基本の3分割にします。今回はフロント部分のみさらにバラしていきますよ~↑


まずハンドガードを外します。


次に銃剣アタッチメントを外します。フロントサイト右側のマイナスネジを外すと前側に飛び出してきます。


こんな感じ。

さらに銃剣アタッチメントを外した中にあるロックナット的な物を外します。けっこう大きいマイナスか


こんなもの(ちなみにこれはマルイとゴッドハンドが出した工具セットの中の工具)で外します。


中からロックナットを取り外したら、


この部分、フロントサイトより前側の部分を

「時計回り」!!!

に回していきます。「時計回り」ですよ。逆ネジなんです…


「時計回り」に回していくと、このようにフロント部分とフロントサイトが外れます。


そしたらハンドガード後方付け根部分のネジを外しましょう。このネジはチャンバー部とボディを固定しています。


このネジを外すとアウターバレルとチャンバー部分が後ろにズレて


こんな感じにバラバラになりました♪

今日はとりあえずここまで。

明日はいよいよチャンバーをバラします。

  


Posted by てつ@NS600 at 22:09Comments(0)整備記録

2019年07月29日

G3ガスブロ 20mmマウント取付



よーしいい季節(当時は6月)になってきたからガスブロ撃つべし!と思ってG3ガスブロちゃんを撫で撫でしていた私。ふと気づきます。


えらいスパルタンじゃねえかっ!

アイアンサイトも嫌いぢゃないけどね、やっぱスコープ付けてかっこつけたいぢゃない? ということでそこらへんで買ってぶん投げてあったマウント乗っけてみたわけですが…


おい、浮いてる? よく見てみるとマウントのリアサイト側が浮いてしまっていて、斜めになってなしまっています。よく観察した結果、


画像緑色の部分が当たってしまっていてマウントが取付できないのだと判明。まっいつも通りのことなのですが、

削っちめぇぇ~!!

ということで先ほどの部分を棒やすりやリュータ君で削っていきます。


削ってみました。痔いや地がこんにちはしているところが削っちまったところです。要領としては、レール部分の一番薄いところに面を合わせて削る感じですね。


このままですと錆びてしまうのでマスキングをして一応塗り塗りします。


こんな感じで塗れました↑


取り付けてみました。先ほどと違いピタっとはまっています。

「よしっ! これでガスブロ無双だぜ!!!」とテンション上がった6月の私でした。  


Posted by てつ@NS600 at 15:16Comments(0)整備記録

2019年07月28日

夏だっ、サバゲだっ、ガスブロだっ!!!(G3だけどねっ)



南の島に逃避したい私… そして季刊のようになってしまったこのブログ…



というわけでなぜか昨年寒い時期に発売された、みんな大好きG3のガスブロ。ついにいい季節がやって参りましたよぉ~↑↑↑

とりあえずサバゲに行く前に初速を測ります。先日測った時は冬だったんでショボ速でしたが、いい季節がやってきたからには気がついたら規制ギリギリとかだとマズいですからね( ̄^ ̄)


ん? どした? 何回撃っても初速変わんねぇけど(`Δ´)

急いでグーグル先生を頼ります。わかったのはどうやらガスの吐出量が調整できるらしいということです。

つうわけでテイクダウ~ン!!!!


ストックピンを2本外します。


するとストックが外れますよぉ。


ロアフレームが下にズレます。前側のピンを外すと


フロント部分が外れましたよ。ここまでは順調です↑

次にボルト部分

↑ここ、を外します。後ろにズラすと


こやつが出てきましたよo(^o^)o こやつの中にどうやらガス吐出量を調整できるところがあるらしいのです。


先ほどの部品を前側から見たところなんですが、なんと丸印のノズルの中にガス吐出量の調整できるところがあり、六角レンチで調整を行う感じです。ほんとびっくりすわ(^_^;)

おかげさまで初速はちょうどいい感じになったんですが、弾速チェックの際に写メは撮り忘れました( ノД`)…

  


Posted by てつ@NS600 at 22:18Comments(0)整備記録